建議將城區(qū)各大路口的紅綠燈加裝計時器，方便駕駛人準確清晰的做出判斷，在剩余的綠燈時間內，結合車速與到停止線的距離能否安全通過路口。如今是冬季，大路口行車多，難免有結冰，偶爾再下點小雪，眼看著是綠燈剛到停止線就變黃燈的情況非常多，已經(jīng)提前減速可剎車還是出現(xiàn)抱死側滑，非常不安全。之前在中山路與站前路路口有計時器，不知道什么原因也取消了，建議根據(jù)實際情況加裝計時器，方便駕駛人更準確的判斷如何減速剎車。另外，現(xiàn)在幾乎是有點車流的T字路口就加裝紅綠燈，一段百米的路就要等2至3個信號燈才能通過，建議科學論證，以右轉加單行路的方式減少車輛交叉行駛。
部門回復
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交警支隊：
依據(jù)ㄍ道路交通信號燈》（GB14887--2011）規(guī)定，倒計時顯示器只是屬于輔助信號設施，不是交通信號燈的必要設備。 一、近年來公安部交管局、省廳交管局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，車輛行駛路口時為了能夠搶在最后幾秒駕駛人猛踩油門加速通過造成事故頻發(fā)。 二、倒計時顯示器極易發(fā)生顯示亂碼、錯碼等故障，容易給駕駛員錯誤消息存在隱患較大，不安裝倒計時能夠讓駕駛員經(jīng)過路口時始終保持減速慢行的警覺性。 符合ㄍ道路交通安全法》中行經(jīng)路口應減速慢行的相關規(guī)定要求，因此省廳不建議安裝倒計時顯示器，所以我市暫時不會增加信號燈倒計時顯示器。 駕駛員行經(jīng)信號燈路口時應提前減速慢行，如果黃燈亮時已經(jīng)過了停止線機動車可以通過，反之如果黃燈亮時沒有越過停止線應停車等待下一個綠燈再通過。