2015年5月3日10時(shí)45分，我來(lái)到28路車始發(fā)站，此時(shí)站點(diǎn)已有5人等28路車。一直等到11時(shí)25分，28路才發(fā)車。40分鐘，正好是28路由知青廣場(chǎng)到十六小學(xué)的運(yùn)行時(shí)間。上車后我詢問（28-438車）司機(jī)多長(zhǎng)時(shí)間發(fā)一趟車，司機(jī)居然不知道。 這至少說明兩個(gè)問題:一是28路車發(fā)車間隔時(shí)間太長(zhǎng)了，40分鐘，比有的長(zhǎng)途車發(fā)車間隔時(shí)間還長(zhǎng)，體現(xiàn)不出便民來(lái)。二是發(fā)車隨意性太大，連司機(jī)都不知道確定的時(shí)間，這說明運(yùn)營(yíng)管理不規(guī)范。 建議按公交線路規(guī)范28路公交運(yùn)營(yíng)，科學(xué)規(guī)范管理，縮短發(fā)車間隔時(shí)間，方便群眾，讓公交車有規(guī)律的良性運(yùn)營(yíng)。? 此類問題在其他小線路是否存在？請(qǐng)管理部門加強(qiáng)規(guī)范管理。